تايكي من مازدا: سيارة غريبة الشكل فعلا

يبدو الجيل الرابع من "صرخة الناغار" لدى الشركة اليابانية مازدا والتي تضمنت إطلاق طرازات "ناغار" و"ريوغا" و"هاكاز"، أكثر جرأة من ذي قبل.

فالواجهة الأمامية للسيارة جاءت وفية تقريبا لنفس الدراسات المتعلقة بتصاميم المستقبل أما خلفية السيارة فجاءت مفاجئة ومثيرة إلى حدّ بعيد.

ويمكن للسيارة أن تستوعب راكبين داخل "كرة مظلمة" تحيل على أيام سباقات شل للماراثون، حيث يقول مختصون بالحضارة اليابانية أنّ مازدا أرادت الاقتباس هذه المرة من ذوق اللباس لدى آنسات اليابان الأسطوريات.

وكالعادة فإنّ الشركة لم تغفل الاعتماد على ميزتها المعروفة باستخدام تقنية المحرك الدوّار ولكنه من الجيل الثاني والمعروف بمحرك "رينيسيس."

وأرادت مازدا أن تعوّل على ما صنع مجد RX7 وشقيقتها التي لحقتها RX8 وكان وراء فوز المازدا 787 بسباق الـ24 ساعة في المانش عام 1991.

وتمّ تعزيز قوة المحرك الجديد إلى 1.6 مقابل 1.3 بالنسبة إلى الطراز الحالي من RX8، وتقول الشركة إنّ المحرك الجديد مع ذلك يبدو أكثر صداقة للبيئة من خلال نفثه كميات أقلّ من ثاني أوكسيد الكربون.

والفرصة الأولى المتاحة لرؤية السيارة الجديدة بالعين المجردة هي معرض طوكيو الدولي للسيارات الذي يلتئم من 26 أكتوبر/تشرين الأول حتى 11 نوفمبر/تشرين الثاني.